События
Сообщить о проблеме
Корабелы «Звездочки» рассказали о ходе работ по модернизации крейсера «Маршал Устинов»
Ракетному крейсеру «Маршал Устинов» осталось два месяца до начала ответственного этапа в программе его восстановления – в конце лета корабелы планируют приступить к швартовным испытаниям.
По информации пресс-службы ЦС «Звездочка» (входит в ОСК), сейчас из более чем двухсот построечных документов закрыта половина. Большая их часть относится к корпусной и механической частям, и только пятая часть касается электрооборудования и спецтехники.
Корабелы говорят, что именно это направление до сих пор самое сложное. «Основной причиной задержек послужил внушительный объем модработ, сопряженный с продолжительностью операций по затяжке и распайке кабелей, чем занимается СПО «Арктика», – отмечают в пресс-службе.
По словам старшего строителя 5 отдела и руководителя группы Валерия Ганнохи, дополнительным препятствием, замедляющим продвижение монтажа оборудования, стала некомплектность оборудования, поставляемого ВМФ. Отсюда затяжная переписка и переговоры с проектантом – Северным ПКБ – на предмет возможности применения такого оборудования на заказе.
«За май благодаря ударным темпам и успешному взаимодействию цехами 9 и 10 смонтирована и испытана система воздуха высокого давления на корабле с закрытием трёх построечных документов. А в течение июня запланировано к закрытию 25 построечных документов, почти все они по спецтехнике. Основная нагрузка ложится на цех 16 и «Арктику», – оценил ход работ Валерий Ганноха.
фото: блог пресс-службы ЦС «Звездочка» / zvezdochka_ru.livejournal.com
По информации пресс-службы ЦС «Звездочка» (входит в ОСК), сейчас из более чем двухсот построечных документов закрыта половина. Большая их часть относится к корпусной и механической частям, и только пятая часть касается электрооборудования и спецтехники.
Корабелы говорят, что именно это направление до сих пор самое сложное. «Основной причиной задержек послужил внушительный объем модработ, сопряженный с продолжительностью операций по затяжке и распайке кабелей, чем занимается СПО «Арктика», – отмечают в пресс-службе.
По словам старшего строителя 5 отдела и руководителя группы Валерия Ганнохи, дополнительным препятствием, замедляющим продвижение монтажа оборудования, стала некомплектность оборудования, поставляемого ВМФ. Отсюда затяжная переписка и переговоры с проектантом – Северным ПКБ – на предмет возможности применения такого оборудования на заказе.
«За май благодаря ударным темпам и успешному взаимодействию цехами 9 и 10 смонтирована и испытана система воздуха высокого давления на корабле с закрытием трёх построечных документов. А в течение июня запланировано к закрытию 25 построечных документов, почти все они по спецтехнике. Основная нагрузка ложится на цех 16 и «Арктику», – оценил ход работ Валерий Ганноха.
фото: блог пресс-службы ЦС «Звездочка» / zvezdochka_ru.livejournal.com
Другие новости компании «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ