События
Сообщить о проблеме
«Красное Сормово» договорилось о контракте на строительство танкера-химовоза
Во время международной конференции «Argus Нефтетранспорт 2015», прошедшей в Баку, представители завода «Красное Сормово» договорились о заключении контракта на строительство нового танкера-химовоза.
В ходе переговоров, отмечают в пресс-службе группы МНП («Красное Сормово» входит в состав группы) с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. В переговорах также принял участие генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков.
Проект танкера RST27 принципиально переработан специалистами Морского Инженерного бюро, а рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и инженерным центром завода «Красное Сормово». Класс танкер повышен до KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil/ chemical tanker (vegetable oil) ESP Российского морского регистра судоходства. Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.
Завод «Красное Сормово» построил для Каспия самое большое количество судов. Всего с 2000 года построено 87 судов различных проектов смешанного «река-море» и ограниченных морских районов плавания. Это около половины всех коммерческих судов, построенных российскими верфями в этот период.
фото: Сергей Морозов / meb.com.ua
В ходе переговоров, отмечают в пресс-службе группы МНП («Красное Сормово» входит в состав группы) с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. В переговорах также принял участие генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков.
Проект танкера RST27 принципиально переработан специалистами Морского Инженерного бюро, а рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и инженерным центром завода «Красное Сормово». Класс танкер повышен до KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil/ chemical tanker (vegetable oil) ESP Российского морского регистра судоходства. Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.
Завод «Красное Сормово» построил для Каспия самое большое количество судов. Всего с 2000 года построено 87 судов различных проектов смешанного «река-море» и ограниченных морских районов плавания. Это около половины всех коммерческих судов, построенных российскими верфями в этот период.
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Судостроение
Российские корабелы приступили к строительству грузовых судов на базе унифицированной "Платформы №1"
28 Сентября 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
Зарядная инфраструктура для электросудов расширена в Москве, Петербурге и Нижнем Новгороде
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


