Судостроение
Сообщить о проблеме
Нижегородцы изготовили парогенераторы для нового ледокола «Арктика»
В рамках контракта с «Балтийским заводом» нижегородское «ОКБМ Африкантов» изготовило пять парогенераторов для ледоколов типа «Арктика». Они будут установлены на головное судно этого проекта, строительство которого ведется в Петербурге.
Пресс-секретарь нижегородского предприятия Олег Кондраненков отметил, что парогенераторы высокоэффективны и применяются в реакторной установке «РИТМ-200», их паропроизводительность в два раза выше эксплуатирующихся в настоящее время подобных агрегатов.
Ледокол ЛК-60, получивший имя «Арктика», был заложен год назад, в ноябре 2013-ого. Он будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа «РИТМ-200» и станет самым большим и мощным ледоколом в мире.
Длина ледокола составит 173 метра, ширина – 33 метра, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 метра, минимальная рабочая осадка – 8,5 метра. Водоизмещение составит 23 тысячи тонн.
Строительство этого гиганта ведется сейчас на «Балтийском заводе». Предприятие выполняет заказ госкорпорации «Росатом». По условиям договора строительство головного ледокола должно быть завершено в декабре 2017 года.
Пресс-секретарь нижегородского предприятия Олег Кондраненков отметил, что парогенераторы высокоэффективны и применяются в реакторной установке «РИТМ-200», их паропроизводительность в два раза выше эксплуатирующихся в настоящее время подобных агрегатов.
Ледокол ЛК-60, получивший имя «Арктика», был заложен год назад, в ноябре 2013-ого. Он будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа «РИТМ-200» и станет самым большим и мощным ледоколом в мире.
Длина ледокола составит 173 метра, ширина – 33 метра, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 метра, минимальная рабочая осадка – 8,5 метра. Водоизмещение составит 23 тысячи тонн.
Строительство этого гиганта ведется сейчас на «Балтийском заводе». Предприятие выполняет заказ госкорпорации «Росатом». По условиям договора строительство головного ледокола должно быть завершено в декабре 2017 года.
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


