Судостроение
фото: Nordic Yards
Сообщить о проблеме
В Германии готовятся к испытаниям российских судов «Мурман» и «Берингов пролив»
В минувшее воскресение, 18 января 2015 года, в Висмаре на верфи Nordic Yards спустили на воду и вывели из дока два многофункциональных аварийно-спасательных судна.
Суда строятся для нужд ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)». В ближайшее время суда пройдут швартовые и ходовые испытания.
«Берингов пролив» и «Мурман» предназначены для выполнения операций в зонах ответственности Российской Федерации по спасению людей и судов, проведения водолазных и поисковых работ, защите окружающей среды при аварийных разливах нефти.
Портом приписки судна «Берингов пролив» станет порт Корсаков, а «Мурман» будет базироваться в Мурманске.
Каждое из этих двух судов проекта MPSV06 представляет собой аварийно-спасательное судно ледового класса Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. «Берингов пролив» и «Мурман» способны выполнять следующие задачи:
- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
- оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
- выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м;
- оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
- обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
Оба судна были заложены 12 ноября 2013 года. Ввод судов в эксплуатацию запланирован на март текущего года.
Суда строятся для нужд ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)». В ближайшее время суда пройдут швартовые и ходовые испытания.
«Берингов пролив» и «Мурман» предназначены для выполнения операций в зонах ответственности Российской Федерации по спасению людей и судов, проведения водолазных и поисковых работ, защите окружающей среды при аварийных разливах нефти.
Портом приписки судна «Берингов пролив» станет порт Корсаков, а «Мурман» будет базироваться в Мурманске.
Каждое из этих двух судов проекта MPSV06 представляет собой аварийно-спасательное судно ледового класса Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. «Берингов пролив» и «Мурман» способны выполнять следующие задачи:
- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
- оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
- выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м;
- оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
- обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
Оба судна были заложены 12 ноября 2013 года. Ввод судов в эксплуатацию запланирован на март текущего года.
фото: Nordic Yards
Другие новости компании «Nordic Yards (Нордик Ярдс)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ