События
Сообщить о проблеме
«Росморпорт» ищет подрядчика для работ в акватории терминала Козьмино
ФГУП «Росморпорт» объявил о поиске подрядчика на проведение дноуглубительных работ в акватории морского терминала Козьмино в заливе Находка Приморского края.
Сами торги организация намерена провести уже в 2015 году.
Проектная отметка дна акватории реконструируемого участка составляет: минус 21 м (БС-77), объем подлежащего удалению грунта – 318 тыс. м3. По трудности разработки преобладают II, III, IV группы грунта. Складирование извлеченного грунта планируется на подводном отвале в районе о. Лисий, который находится примерно в 14,5 км (7,83 морских миль) от места проведения работ.
В соответствии с проектной документацией планируются следующие этапы проведения работ:
1. Разработка донного грунта IV группы в баржи плавучим краном с грейфером грузоподъемностью 16 т, с ковшом вместимостью 4 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м3 с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала (работы осуществляются вблизи существующей дамбы, укрепленной гексабитами и шпунтовой стенкой из труб Д=1200 мм) – 64,0 тыс. м3.
2. Разработка грунта II группы многочерпаковым земснарядом вместимостью ковша 0,8 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м3 с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала – 114,0 тыс. м3.
3. Разработка грунта III группы многочерпаковым земснарядом вместимостью ковша 0,8 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м3 с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала – 107,0 тыс. м3.
4. Разработка грунта IV группы многочерпаковым земснарядом вместимостью ковша 0,8 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м³ с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала – 33,0 тыс. м3.
В случае заинтересованности подрядчика в проекте, нужно направить письмо-подтверждение в «Росморпорт» на почту t.maksimova@rosmorport.ru с кратким описанием своей компании.
фото: wikipedia.org
Сами торги организация намерена провести уже в 2015 году.
Проектная отметка дна акватории реконструируемого участка составляет: минус 21 м (БС-77), объем подлежащего удалению грунта – 318 тыс. м3. По трудности разработки преобладают II, III, IV группы грунта. Складирование извлеченного грунта планируется на подводном отвале в районе о. Лисий, который находится примерно в 14,5 км (7,83 морских миль) от места проведения работ.
В соответствии с проектной документацией планируются следующие этапы проведения работ:
1. Разработка донного грунта IV группы в баржи плавучим краном с грейфером грузоподъемностью 16 т, с ковшом вместимостью 4 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м3 с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала (работы осуществляются вблизи существующей дамбы, укрепленной гексабитами и шпунтовой стенкой из труб Д=1200 мм) – 64,0 тыс. м3.
2. Разработка грунта II группы многочерпаковым земснарядом вместимостью ковша 0,8 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м3 с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала – 114,0 тыс. м3.
3. Разработка грунта III группы многочерпаковым земснарядом вместимостью ковша 0,8 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м3 с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала – 107,0 тыс. м3.
4. Разработка грунта IV группы многочерпаковым земснарядом вместимостью ковша 0,8 м3 и транспортировка шаландами самоходными объемом трюма 500 м³ с раскрывающимся днищем к месту подводного отвала – 33,0 тыс. м3.
В случае заинтересованности подрядчика в проекте, нужно направить письмо-подтверждение в «Росморпорт» на почту t.maksimova@rosmorport.ru с кратким описанием своей компании.
фото: wikipedia.org
Актуально
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
