Судоходство
Сообщить о проблеме
Паромы на Оби будут работать по ночам
Перевозчики и предприниматели, снабжающие Ямало-Ненецкий округ товарами первой необходимости, пришли к соглашению перевозить товары по Оби паромами в ночное время суток.
Паромная переправа через Обь будет работать до 19 октября, после этого она может быть закрыта в любой момент из-за сложных погодных условий. При этом состав с продуктами в количестве 70 вагонов прибудет на железнодорожную станцию Лабытнанги только после 21 октября.
Региональное управление транспорта предложило договориться с перевозчиками о возможности включения в рейс дополнительных паромов. Представитель компании-перевозчика «Реском-Ямал», задействованной на маршруте «Салехард - Лабытнанги», сообщил, что в случае ухудшения погодных условий готов выставить на линию более мощный флот.
«Сейчас на реке работают суда 911 проекта, в запасе стоят 600-сильные суда. Шуга их не остановит, но для того, чтобы потом сделать нормальное дорожное полотно через реку, шуговать сильно нельзя, иначе дорожники будут до января делать дорогу», - предупредил руководитель ОП «Реском-Ямал» Георгий Силин.
По данным паромщиков, температура воды в реке Обь сегодня не поднимается выше +1°С. По наблюдениям перевозчика, если температура окружающего воздуха упадет до -14°С и продержится 4 дня, реку скует льдом.
Ситуация прошлого года, когда паромы ходили по уже намерзающему льду, была названа неприемлемой. Продление навигации вылилось в дополнительные затраты: владельцы вездеходов на воздушных подушках потратили три дня на устранение образовавшихся торосов, а хозяин парома за свой счет восстанавливал обшивку судна, поврежденного от работы в замерзающей реке.
Паромная переправа через Обь будет работать до 19 октября, после этого она может быть закрыта в любой момент из-за сложных погодных условий. При этом состав с продуктами в количестве 70 вагонов прибудет на железнодорожную станцию Лабытнанги только после 21 октября.
Региональное управление транспорта предложило договориться с перевозчиками о возможности включения в рейс дополнительных паромов. Представитель компании-перевозчика «Реском-Ямал», задействованной на маршруте «Салехард - Лабытнанги», сообщил, что в случае ухудшения погодных условий готов выставить на линию более мощный флот.
«Сейчас на реке работают суда 911 проекта, в запасе стоят 600-сильные суда. Шуга их не остановит, но для того, чтобы потом сделать нормальное дорожное полотно через реку, шуговать сильно нельзя, иначе дорожники будут до января делать дорогу», - предупредил руководитель ОП «Реском-Ямал» Георгий Силин.
По данным паромщиков, температура воды в реке Обь сегодня не поднимается выше +1°С. По наблюдениям перевозчика, если температура окружающего воздуха упадет до -14°С и продержится 4 дня, реку скует льдом.
Ситуация прошлого года, когда паромы ходили по уже намерзающему льду, была названа неприемлемой. Продление навигации вылилось в дополнительные затраты: владельцы вездеходов на воздушных подушках потратили три дня на устранение образовавшихся торосов, а хозяин парома за свой счет восстанавливал обшивку судна, поврежденного от работы в замерзающей реке.
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ