Балтийский завод строит самый мощный ледокол в мире

Специалисты Балтийского завода продолжают работу по созданию ледокола ЛК-60Я, которой грозит стать самым мощным за всю историю судостроения. Новый тип атомных ледоколов ЛК-60Я является наследником великолепной линейки судов типа «Арктика».

Техническая начинка этой громадины впечатляет. Реакторная установка РИТМ-200 – гордость ОКБМ имени Африкантова. На ее разработку ушло более пяти лет, но ждать это произведение искусства стоило. Ядерного топлива ЛК-60Я будет хватать на целых 7 лет против трех с половиной у кораблей прошлого поколения. Даже широко разрекламированный ледокол канадского флота CCGS John G. Diefenbaker, спуск которого запланирован на 2017 год, сможет плавать без смены ядерного топлива лишь 5 лет.

Специалисты конструкторского бюро обещают реактору ледокола беспрецедентную безопасность. Защита активной зоны будет состоять из нескольких слоев – воды, бетона и стали. Есть также и бортовой компьютер, не имеющий аналогов в мире. Искусственный интеллект способен просчитать последствия любого вмешательства в дела реактора, вплоть до самых фантастичных.

А еще на судне помимо научного и исследовательского оборудования будут работать кинотеатр, два бассейна, сауна, бильярдная и библиотека.

За свою историю Балтийский завод построил более 550 кораблей и судов. В разное время здесь были построены: первый в России металлический корабль – броненосная канонерская лодка «Опыт»; первая боевая подводная лодка «Дельфин»; уникальные плавучие научно-исследовательские комплексы, предназначенные для поддержки пилотируемых космических полетов; дизель-электрические ледоколы; тяжелые атомные ракетные крейсеры типа «Киров».