События
Сообщить о проблеме
Выездное заседание Совета Росморречфлота
После осмотра объектов реконструкции Волго-Балтийского канала состоялось выездное заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта под председательством Руководителя Росморречфлота А. Давыденко.
В заседании принял участие заместитель Губернатора Вологодской области В. Рябишин.
По вопросу "О реконструкции судоходных гидротехнических сооружений в ходе выполнения подпрограммы «Внутренний водный транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» с учетом реализации требований транспортной безопасности" с докладами и сообщениями выступили руководители Волго-Балта В. Николаев, ББК В. Волков, Канала им. Москвы А. Сокуренко, Волго-Дона О. Шахмарданов и Северо-Двинской шлюзованной системы В. Шмыков.
За период 2010-2013 годов в результате проводимых мероприятий по реконструкции и капитальному ремонту улучшилось техническое состояние 9 сооружений ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Реконструированы подходные каналы к шлюзам, что позволило организовать двустороннее движение на подходах к ним. Время шлюзования уменьшилось на 15%. Волго-Балтийский канал уже давно превысил свою пропускную способность. Поэтому начато строительство второй нитки Нижне-Свирского гидроузла, уже завершены первый и второй этапы. Реализация этого проекта позволит повысить пропускную способность канала на 50%.
На Беломорско-Балтийском канале ведется комплексная реконструкция на 6 шлюзах, двух водосбросных плотин и водоспусков. За период 2010-2013 годов в результате проводимых мероприятий по реконструкции и капитальному ремонту улучшилось техническое состояние 5 сооружений ФБУ «Администрация «Беломорканал».
ФГУП «Канал имени Москвы» по реконструкции судоходных гидротехнических сооружений выполнены проекты «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы» (3 этапа) и «Реконструкция Рыбинского шлюза» (2 этапа). Разработан проект по реконструкции гидроузла Кузьминск и, начиная с 2012 года, осуществляется его строительство в новом створе с завершением работ в 2015 году.
ФБУ «Администрация «Волго-Дон» в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» за период 2010-2012 г.г. завершены работы по реконструкции судоходных шлюзов №№ 4; 10; 14, реконструкции систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов № № 1-15. Выполнена реконструкция сети бассейновой связи.
На Северо-Двинской шлюзованной системе полностью отремонтированы шлюзы 3 и 7 с плотиной, на всех шлюзах заменены металлические двустворчатые ворота, реконструированы две заградительные плотины, ведется реконструкция Кишемского и Кузьминского каналов. Начата реконструкция 6-го шлюза.
Кроме того, на всех судоходных каналах и шлюзованной системе осуществляется реализация требований Федерального закона «О транспортной безопасности» и мероприятий Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте на объектах судоходных гидротехнических сооружений. На всех гидротехнических сооружениях в плановом порядке ведется оснащение ИТСОТБ.
На заседании выступили руководители подрядных организаций, осуществляющих работы по реконструкции на Волго-Балте, ББК, Канале им. Москвы, Волго-Доне и Северо-Двинской шлюзованной системе: ООО НПП "Фортекс" Д. Аршанский, ЗАО "Акватик" С. Башкиров, ГК "ССМ" Е. Егунов, ЗАО "Траскон Текнолоджи" В. Самойлов, а также генеральный директор ЗАО "Ленгипроречтранс" А. Ребковец. Все выступавшие отдельно остановились на применении новейших технологий и изобретений, зачастую разработанных и сделанных уже в ходе работ по реконструкции ГТС.
Также А. Давыденко вручил ведомственные награды работникам отрасли.
Затем Руководитель Росморречфлота провел закрытию часть Совета Росморречфлота, посвященную мобилизационной готовности объектов Росморречфлота.
После этого на 5 шлюзе Вытегорской лестницы были проведены показные мобилизационные учения, в ходе которых отрабатывались задачи по спасению людей, тушению пожара, подъему затонувшего судна и ликвидации аварийного разлива нефти. Цели учения достигнуты.
В заседании принял участие заместитель Губернатора Вологодской области В. Рябишин.
По вопросу "О реконструкции судоходных гидротехнических сооружений в ходе выполнения подпрограммы «Внутренний водный транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» с учетом реализации требований транспортной безопасности" с докладами и сообщениями выступили руководители Волго-Балта В. Николаев, ББК В. Волков, Канала им. Москвы А. Сокуренко, Волго-Дона О. Шахмарданов и Северо-Двинской шлюзованной системы В. Шмыков.
За период 2010-2013 годов в результате проводимых мероприятий по реконструкции и капитальному ремонту улучшилось техническое состояние 9 сооружений ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Реконструированы подходные каналы к шлюзам, что позволило организовать двустороннее движение на подходах к ним. Время шлюзования уменьшилось на 15%. Волго-Балтийский канал уже давно превысил свою пропускную способность. Поэтому начато строительство второй нитки Нижне-Свирского гидроузла, уже завершены первый и второй этапы. Реализация этого проекта позволит повысить пропускную способность канала на 50%.
На Беломорско-Балтийском канале ведется комплексная реконструкция на 6 шлюзах, двух водосбросных плотин и водоспусков. За период 2010-2013 годов в результате проводимых мероприятий по реконструкции и капитальному ремонту улучшилось техническое состояние 5 сооружений ФБУ «Администрация «Беломорканал».
ФГУП «Канал имени Москвы» по реконструкции судоходных гидротехнических сооружений выполнены проекты «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы» (3 этапа) и «Реконструкция Рыбинского шлюза» (2 этапа). Разработан проект по реконструкции гидроузла Кузьминск и, начиная с 2012 года, осуществляется его строительство в новом створе с завершением работ в 2015 году.
ФБУ «Администрация «Волго-Дон» в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» за период 2010-2012 г.г. завершены работы по реконструкции судоходных шлюзов №№ 4; 10; 14, реконструкции систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов № № 1-15. Выполнена реконструкция сети бассейновой связи.
На Северо-Двинской шлюзованной системе полностью отремонтированы шлюзы 3 и 7 с плотиной, на всех шлюзах заменены металлические двустворчатые ворота, реконструированы две заградительные плотины, ведется реконструкция Кишемского и Кузьминского каналов. Начата реконструкция 6-го шлюза.
Кроме того, на всех судоходных каналах и шлюзованной системе осуществляется реализация требований Федерального закона «О транспортной безопасности» и мероприятий Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте на объектах судоходных гидротехнических сооружений. На всех гидротехнических сооружениях в плановом порядке ведется оснащение ИТСОТБ.
На заседании выступили руководители подрядных организаций, осуществляющих работы по реконструкции на Волго-Балте, ББК, Канале им. Москвы, Волго-Доне и Северо-Двинской шлюзованной системе: ООО НПП "Фортекс" Д. Аршанский, ЗАО "Акватик" С. Башкиров, ГК "ССМ" Е. Егунов, ЗАО "Траскон Текнолоджи" В. Самойлов, а также генеральный директор ЗАО "Ленгипроречтранс" А. Ребковец. Все выступавшие отдельно остановились на применении новейших технологий и изобретений, зачастую разработанных и сделанных уже в ходе работ по реконструкции ГТС.
Также А. Давыденко вручил ведомственные награды работникам отрасли.
Затем Руководитель Росморречфлота провел закрытию часть Совета Росморречфлота, посвященную мобилизационной готовности объектов Росморречфлота.
После этого на 5 шлюзе Вытегорской лестницы были проведены показные мобилизационные учения, в ходе которых отрабатывались задачи по спасению людей, тушению пожара, подъему затонувшего судна и ликвидации аварийного разлива нефти. Цели учения достигнуты.
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ