За рубежом
Судно будет работать на электроэнергии от аккумуляторов и дизель-генераторов.
За рубежом
Судно на аккумуляторных батареях прошло более 3 тыс. морских миль.
За рубежом
В основном паром будет эксплуатироваться на электричестве.
За рубежом
Вредные выбросы в атмосферу снижены на 20% по сравнению с обычным судном.
Судостроение
Стоимость проектирования и строительства оценивается в 468 млн рублей.
События
Судно для компании Color Line в настоящий момент достраивается на верфи Ulstein Verft.
За рубежом
Судно длиной 160 м и шириной 27,1 м имеет пассажировместимость 2 тыс. человек и вмещает 500 автомобилей.
За рубежом
Суда имеют гибридную пропульсивную систему.
За рубежом
Корпус парома был построен в Польше, теперь судно достраивается в Норвегии.
Показать еще новости

Актуально