Экономика
Сообщить о проблеме
ЦКБ "Айсберг" разработало проект плавучей электростанции на СПГ

Центральное конструкторское бюро "Айсберг" завершило разработку проекта плавучей тепловой электростанции (ПТЭС) на сжиженном природном газе (СПГ). Как сообщили Sudostroenie.info в бюро, ПТЭС электрической мощностью 60 МВт предназначена для обеспечения электроэнергией прибрежных российских территорий.
Как следует из материалов ЦКБ "Айсберг", срок службы электростанции составляет 40 лет. ПТЭС включает в себя судно-электростанцию и плавучее хранилище СПГ.
Длина судна-электростанции составляет 82,0 м, ширина – 20 м, осадка – 2,3 м, полное водоизмещение – 3595 тонн. Установленная мощность генерирующего оборудования равна 64 МВт, в береговую сеть ПТЭС выдает 60 МВт.
Плавучее хранилище СПГ имеет длину 77,4 м, ширину 20 м, осадку 3,3 м, полное водоизмещение – 4817 тонн. В танках судна-хранилища может размещаться до 2000 т СПГ.

Отметим, в феврале 2019 года гендиректор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков сообщил Sudostroenie.info о работе по созданию линейки проектов плавучих энергоблоков на СПГ разной мощности.
Фото, иллюстрация: Sudostroenie.info, ЦКБ "Айсберг"
Как следует из материалов ЦКБ "Айсберг", срок службы электростанции составляет 40 лет. ПТЭС включает в себя судно-электростанцию и плавучее хранилище СПГ.
Длина судна-электростанции составляет 82,0 м, ширина – 20 м, осадка – 2,3 м, полное водоизмещение – 3595 тонн. Установленная мощность генерирующего оборудования равна 64 МВт, в береговую сеть ПТЭС выдает 60 МВт.
Плавучее хранилище СПГ имеет длину 77,4 м, ширину 20 м, осадку 3,3 м, полное водоизмещение – 4817 тонн. В танках судна-хранилища может размещаться до 2000 т СПГ.

Отметим, в феврале 2019 года гендиректор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков сообщил Sudostroenie.info о работе по созданию линейки проектов плавучих энергоблоков на СПГ разной мощности.
Фото, иллюстрация: Sudostroenie.info, ЦКБ "Айсберг"
Другие новости компании «Айсберг ЦКБ, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


