События
Сообщить о проблеме
Северо-Западный бассейновый филиал "Росморпорта" получил свой первый буксир
Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт" получил буксир "Толбухин". Акт приема-передачи был подписан 31 января 2020 года.
Как отмечается в сообщении предприятия, "Толбухин" стал первым буксиром Северо-Западного бассейнового филиала и 63 судном в составе всего флота филиала. Своё наименование судно получило в честь одного из старейших действующих маяков в Балтийском море – маяка Толбухин.
Однопалубное судно ледового класса Arc4 с азимутальными кормовыми винторулевыми колонками построено по проекту Damen ASD 3010. Судно предназначено как для морской буксировки судов, так и выполнения буксирно-кантовочных и швартовных операций. Буксир может осуществлять самостоятельное плавание в разреженных льдах толщиной до 0,8 м. Электронавигационное оборудование позволяет осуществлять плавание в зоне действия морских районов А1 и А2 ГМССБ.
Северо-Западный бассейновый филиал "Росморпорта" прорабатывает варианты использования буксира как в портах восточной части Финского залива, так и в Арктике. В частности, буксир "Толбухин" может работать в акватории порта Сабетта в Обской губе.
Буксир проекта Damen ASD 3010 – справка
Класс судна – КM*Arc4 AUT1 FFR3WS Escort Tug
Длина – 29 м
Ширина – 9,8 м
Высота борта – 4,6 м
Макс. осадка – 4,9 м
Валовая вместимость – 288
Автономность – 4 сут. (по сточным водам)
Мощность главных двигателей – 2х1920 кВт
Скорость хода – 13,8 уз
Тяговое усилие на гаке – 58 т
Экипаж – 8-9 чел.
Фото: Росморпорт
Как отмечается в сообщении предприятия, "Толбухин" стал первым буксиром Северо-Западного бассейнового филиала и 63 судном в составе всего флота филиала. Своё наименование судно получило в честь одного из старейших действующих маяков в Балтийском море – маяка Толбухин.
Однопалубное судно ледового класса Arc4 с азимутальными кормовыми винторулевыми колонками построено по проекту Damen ASD 3010. Судно предназначено как для морской буксировки судов, так и выполнения буксирно-кантовочных и швартовных операций. Буксир может осуществлять самостоятельное плавание в разреженных льдах толщиной до 0,8 м. Электронавигационное оборудование позволяет осуществлять плавание в зоне действия морских районов А1 и А2 ГМССБ.
Северо-Западный бассейновый филиал "Росморпорта" прорабатывает варианты использования буксира как в портах восточной части Финского залива, так и в Арктике. В частности, буксир "Толбухин" может работать в акватории порта Сабетта в Обской губе.
Буксир проекта Damen ASD 3010 – справка
Класс судна – КM*Arc4 AUT1 FFR3WS Escort Tug
Длина – 29 м
Ширина – 9,8 м
Высота борта – 4,6 м
Макс. осадка – 4,9 м
Валовая вместимость – 288
Автономность – 4 сут. (по сточным водам)
Мощность главных двигателей – 2х1920 кВт
Скорость хода – 13,8 уз
Тяговое усилие на гаке – 58 т
Экипаж – 8-9 чел.
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ