События
Сообщить о проблеме
На ВСЗ спустили на воду траулер "Норд Пилигрим"

3 сентября на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) прошла церемония спуска на воду головного кормового морозильного траулера проекта КМТ02.01 "Норд Пилигрим".
Закладка судна, строящегося по заказу компании "Норд Пилигрим", состоялась 26 января 2018 года под заводским номером 939.

Закладка судна, строящегося по заказу компании "Норд Пилигрим", состоялась 26 января 2018 года под заводским номером 939.
В церемонии приняли участие генеральный директор ООО "Норд Пилигрим" Сергей Блышко, директор по перспективному развитию "МИБ-СПб" Николай Автутов, генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев. Крёстной матерью судна стала учредитель ООО "Норд Пилигрим" Елена Тузова, рассказали в пресс-службе верфи.
Траулер проекта КМТ02.01 предназначен для лова донных пород рыб и переработки улова на борту. Судно имеет ледовое усиление категории Ice3. Производительность рыбофабрики составляет до 100 т в сутки.
Проект КМТ02.01 разработан "Морским Инженерным бюро" на основе коцепт-проекта ST-116 норвежского бюро Skipsteknisk AS. Всего на ВСЗ планируется построить четыре судна данного проекта.
Траулер проекта КМТ02.01 предназначен для лова донных пород рыб и переработки улова на борту. Судно имеет ледовое усиление категории Ice3. Производительность рыбофабрики составляет до 100 т в сутки.
Проект КМТ02.01 разработан "Морским Инженерным бюро" на основе коцепт-проекта ST-116 норвежского бюро Skipsteknisk AS. Всего на ВСЗ планируется построить четыре судна данного проекта.

Морозильный траулер проекта КМТ02 – справка
Длина габаритная – 80,4 м
Ширина – 15,4 м
Максимальная осадка – 8,9 м
Скорость – 15 уз
Класс РС – KM Ice3 AUT1 (REF) Fishing Vessel
Фото: Sudostroenie.info, ВСЗ
Длина габаритная – 80,4 м
Ширина – 15,4 м
Максимальная осадка – 8,9 м
Скорость – 15 уз
Класс РС – KM Ice3 AUT1 (REF) Fishing Vessel
Фото: Sudostroenie.info, ВСЗ
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Самые читаемые
Верфь "Галактика" завершила строительство головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
23 Июня 2026
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Будущие корабелы – выпускники КНИТУ-КАИ и СПбГМТУ защитили дипломы
21 Июня 2026
Введено в эксплуатацию высокоскоростное пассажирское судно "Колва"
23 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


