Судостроение
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина – 131 м
Сообщить о проблеме
Амурский СЗ начал сборку корпусов паромов для линии Ванино – Холмск
Амурский судостроительный завод приступил к сборке корпусов двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск.
Как следует из сообщения пресс-службы предприятия, специалисты предприятия приступили к сборке узлов и сварке секций судов. Корпус первого парома готов уже на 3%.
В настоящее время уже готовы четыре закладных секции обоих паромов, ведётся работа по формированию второго и четвертого блоков первого парома – днищевые и бортовые секции, переборки и палубы формируются в блоки, из которых на стапеле собирается судно.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина – 131 м
Ширина – 20,3 м
Осадка – 8 м
Дедвейт – 4829 т
Дальность плавания – 1500 морских миль
Грузовместимость по железнодорожным составам:
- ж/д цистерны габарита Т-1 – 32
- полувагоны габарита Т-1 – 26
- грузовые вагоны габарита Т-1 – 26
Грузовместимость по автомобильной технике:
- грузовые автомобили – 39
- легковые автомобили – 12
Пассажировместимость – 200 чел.
Ледовая категория – Arc5
Фото: Амурский СЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


