Судостроение
К настоящему моменту проведены работы по перегрузке СПК с баржи на воду, а затем краном — на причальную стенку завода "Персей", где будет производиться достройка.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Сообщить о проблеме
СПК "Комета" окончательно встало на достройку в Севастополе
Морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) "Комета 120М" окончательно встало на достройку и испытания в Севастополе. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ "Вымпел".
К настоящему моменту проведены работы по перегрузке СПК с баржи на воду, а затем краном — на причальную стенку завода "Персей", где будет производиться достройка.
Работы по завершению внутренней и внешней отделки должны быть завершены к февралю 2018 года, после чего "Комета" выйдет на ходовые испытания.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел. (салон бизнес класса — 22 ; салон экономического класса — 98)
Класс РС — КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: АО "ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «СРЗ «Персей»»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ