Судостроение
Конструкция корпуса и донно-забортной арматуры допускает отстой судна в зимний период на воде с вмерзанием в лед. Сохраняется композитная палуба, композитная рубка и композитные элементы обстройки.
Передача катера заказчику состоится до конца 2017 года.
Катеры проекта Р1650 — справка
Сообщить о проблеме
СНСЗ завершил испытания катера на непроницаемость
На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) завершены предварительные испытания на непроницаемость корпусных конструкций и сварных швов катера Р1650 "Рондо". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
После завершения испытаний на непроницаемость начнутся работы по грунтовке корпуса и его окраске. Далее корпус будет переведен на стапеля, где начнется его насыщение и надстройка.
Конструкция корпуса и донно-забортной арматуры допускает отстой судна в зимний период на воде с вмерзанием в лед. Сохраняется композитная палуба, композитная рубка и композитные элементы обстройки.
Передача катера заказчику состоится до конца 2017 года.
Катеры проекта Р1650 — справка
Длина — 16.25 м
Ширина — 4.05 м
Осадка — 1.4 м
Высота борта на миделе — 2.30 м
Водоизмещение — 27 т
Скорость — 19 уз.
Автономность
по запасам провизии и воды для экипажа/для экипажа и спецперсонала — 15/5 сут
Дальность плавания — 220 миль
Запас пресной воды — 700 л.
Запас топлива — 2.2 т
Экипаж — 3 чел.
Пассажировместимость — 9 чел.
Мощность — 368 кВт
Главные двигатели — IVECO C13 ENT M50
Движители — 2 винта фиксированного шага
Фото: СНСЗ
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



