Итоги мирового судостроения. Январь 2015
4 Февраля 2015
Итак, подведем итоги января 2015 г. Всего в начале года было заказано 68 судов. Наименее определенная ситуация характерна для сегментов балкеров и танкеров.
Так, Baltic Dry Index (торговый индекс, отражающий стоимость перевозок сухого груза) продолжает снижаться. Ещё в начале января он составлял 771 пункт, 29 января его значение составило 632 пункта.
Динамика индекса BDI
Количество заказов в январе 2015 г. составило 68 судов. Для сравнения, в январе 2014 г. этот же показатель был равен 349 заказов, а в январе 2013 г. - 564 заказа.
Структура заказов на гражданские суда в мире, январь 2015 г.
Было заказано 9 газовозов СПГ и 1 – для перевозки СНГ. Из них 4 будут построены на верфи Daewoo: 2 – для судоходной компании Hyundai LNG Shipping и 2 – для Korea Line. Стоимость заказов составляет 200 млн. долл. каждый. Еще 2 газовоза СПГ будет построено на верфи Samsung для компании SK Holdings. Стоимость всего заказа для Samsung составит 417 млн. долл. Дедвейт всех вышеперечисленных судов составляет 90 тыс. т., и они будут поставлены в 2017 г. Один газовоз дедвейтом 40 тыс. т будет построен на верфи Xiamen для Landmark Capital. 2 заказа было размещено в конце месяца на верфи Mitsubishi. Это будут, так называемые, газовозы нового поколения, и подробно о них будет написано в 20-м выпуске дайджеста «Зарубежное судостроение».
Знаковым можно назвать размещение 11 заказов на постройку мега-контейнеровозов контейнеровместимостью 18 тыс. TEU на одной из крупнейших верфей Японии – Imabari. Заказчик или владелец судов пока не разглашается, однако известно, что для того, что построить суда таких гигантских размеров, планируется постройка нового сухого дока. Суда будут сдаваться в течение 2017-2018 гг.
Самый крупный заказ в январе был размещен на верфи Wuchang для компании Otto Marine. Это 16 судов снабжения – буксиров для постановки якорей. Они будут сдаваться в течение 2016-2017 гг.
Важно отметить, что к концу января 2015 г. несколько оживился спрос в сегменте танкеров. Так 30 января было заказано 2 танкера для перевозки нефтепродуктов на верфи Hyundai, а также 2 танкера дедвейтом 316 тыс. т на верфи Daewoo для греческой судоходной компании Angelicoussis Group. Стоимость заказа составила порядка 200 млн. долл.
Подробно об этих, а также других заказах на мировых верфях в 1 кв. 2015 г. читайте в дайджесте «Зарубежное судостроение».
иллюстрация: Ulstein Group
иллюстрация: Ulstein Group
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ