Судостроение
Сообщить о проблеме
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОСК) увеличивается интенсивность работ по строительству океанографического исследовательского судна (ОИС) "Алмаз" (заказ 01604). Подробности приводятся в сообщении верфи от 22 апреля.
Как рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев, задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие АО "СПО "Арктика".
«На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов. Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы», – отметил Михаил Поляев.
Вместе с тем оборудование отвечающее за электродвижение, уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж. Специалисты СПО "Арктика" завершают затяжку магистрального кабеля, продолжаются работы по местному кабелю.
Михаил Поляев также рассказал о некоторых особенностях судна: «Это электроход с электрическими гребными двигателями. Он имеет прекрасные маневровые качества. Они обеспечены наличием винто-рулевых колонок, подруливающих устройств и автоматизированной системой позиционирования судна».
Процессы импортозамещения не обошли стороной строительство ОИС "Алмаз". По словам корабела, потребовалось проветси дополнительные согласования с проектантом и заключить договоры на дополнительную поставку оборудования.
«Исполнение производственной программы - наш главный приоритет. Мы увеличили интенсивность работ на «Алмазе», наладили ритмичность и судно все быстрее приобретает свой полноценный облик. Ставлю задачу - не сбавлять темпов и максимально соответствовать графику работ», — заявилгенеральный директор ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин.
ОИС "Алмаз" входит в серию судов для проведения комплексных исследований мирового океана. Может использоваться в спасательных операциях, а оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океаническом дне, добавляют на верфи.
Напомним, строительство ОИС "Алмаз" ведется в интересах министерства обороны РФ по проекту 22010, разработанному в ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК). Закладка судна состоялась в июне 2016 года.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Как рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев, задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие АО "СПО "Арктика".
«На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов. Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы», – отметил Михаил Поляев.
Вместе с тем оборудование отвечающее за электродвижение, уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж. Специалисты СПО "Арктика" завершают затяжку магистрального кабеля, продолжаются работы по местному кабелю.
Михаил Поляев также рассказал о некоторых особенностях судна: «Это электроход с электрическими гребными двигателями. Он имеет прекрасные маневровые качества. Они обеспечены наличием винто-рулевых колонок, подруливающих устройств и автоматизированной системой позиционирования судна».
Процессы импортозамещения не обошли стороной строительство ОИС "Алмаз". По словам корабела, потребовалось проветси дополнительные согласования с проектантом и заключить договоры на дополнительную поставку оборудования.
«Исполнение производственной программы - наш главный приоритет. Мы увеличили интенсивность работ на «Алмазе», наладили ритмичность и судно все быстрее приобретает свой полноценный облик. Ставлю задачу - не сбавлять темпов и максимально соответствовать графику работ», — заявилгенеральный директор ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин.
ОИС "Алмаз" входит в серию судов для проведения комплексных исследований мирового океана. Может использоваться в спасательных операциях, а оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океаническом дне, добавляют на верфи.
Напомним, строительство ОИС "Алмаз" ведется в интересах министерства обороны РФ по проекту 22010, разработанному в ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК). Закладка судна состоялась в июне 2016 года.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
В Ленинградской области прошло крещение трех электросудов
27 Апреля 2024
ГТЛК приняла еще два электросудна от верфи "Эмпериум"
27 Апреля 2024
"ВЭБ.РФ" направит почти 13 млрд рублей на финансирование строительства порта "Лавна"
27 Апреля 2024
В Северной столице прошла церемония открытия навигации на Неве
28 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ